Kas alumiinium asendab täielikult terase?

Kuna inimesed pööravad tähelepanu keskkonnasaaste ja kütusesäästu probleemidele, kasvab iga päevaga üleskutse asendada alumiinium terasega ning uute energiasõidukite tehnoloogia arenedes hakkab üha rohkem automarke proovima alumiiniumist kere disaini. tulevik, kas alumiinium võib tõesti asendada terast, et saada värviliste metallide tööstuse liidriks?

    Mis puutub autotööstuse rakendustesse, siis kuigi tuntud kaubamärgid nagu Audi ja Mercedes-Benz järgivad aktiivselt „kergekaaluliste automaterjalide” strateegiat, rõhutavad mõned spetsialistid, et alumiiniumisulamid kui kergem ja sageli kõvem materjal on võimelised täidab peaaegu kõiki funktsioone, milleks teras on võimeline. Autotööstuses näivad alumiiniumsulamid olevat ideaalne materjal enamiku autokomponentide asendamiseks, välja arvatud teatud konkreetsed osad. Kui aga rääkida vormimisprotsessist, on terasel selge eelis nii pika kasutusaja kui ka tehnoloogilise küpsuse poolest. Seevastu alumiiniumi aktsepteerimise ja kasutamise ajalugu on lühem, see pole veel terasega võrreldav ning seisab endiselt silmitsi mitmete väljakutsete ja vastuseta küsimustega tehnilisel tasandil.

    Teiseks näitavad tööstusprofiilide valdkonnas terasega võrreldes alumiiniumprofiildetailid ainulaadset hinnaeelist. Viimastel aastatel on tööjõu kallinemise ja inimeste teadlikkuse kasvuga keskkonnakaitsest ja energiasäästmisest tõusnud tõhusus ja kiirus pidevalt. Tööstusliku alumiiniumi kasutamine raamide ehitamisel ei välista mitte ainult keeruka pinnatöötluse vajadust, vaid muudab ehitusprotsessi lihtsaks ja kiireks. Veelgi enam, alumiiniumi ringlussevõtu määr ületab tunduvalt terase oma, ulatudes peaaegu 100 protsendini, samas kui terase ringlussevõtu määr on vaid umbes 10 protsenti. Ehkki tööstusprofiilide valdkonnas on kontseptsioon "terase asemel alumiinium" kõrgelt hinnatud, on terase staatuse tõeline asendamine metallitööstuses siiski pikk ja väljakutseid pakkuv protsess.

www.zgmetalceiling.com
    Paljud tehnilised tegurid ja protsessinõuded on veel läbi löömata, praegune “terase asemel alumiinium” on alles lapsekingades, vajab veel lahendamist ja paljude probleemide lihvimist. Praeguses etapis saame ainult keskkonnakoormuse vähendamise ja säästva arengu edendamise seisukohast mõelda alumiiniumile, et edendada kergete tööstuslike materjalide paremat tulevikku. See on alumiiniumiettevõtete jaoks oluline meede, et saavutada majandusliku tõhususe, energiasäästu ja keskkonnakaitse eesmärgid, millest võidavad kõik.